2024年墨西拿海峡大桥公司的董事会批准建造墨西拿跨海大桥。该工程价值135亿欧元，另外还必须增加10亿欧元用于附属工程。该项目即将开始，预计将在2032年建成世界上最长的单跨桥梁（长3300米）。
墨西拿跨海大桥
新闻来源：网易
2024年墨西拿海峡大桥公司的董事会批准建造墨西拿跨海大桥。该工程价值135亿欧元，另外还必须增加10亿欧元用于附属工程。墨西拿跨海大桥将意大利卡拉布里亚地区和西西里岛连接起来，主跨将达到3300m，而且是公铁两用桥，该桥如果建成，在单跨长度上将超越目前所有纪录。该项目即将开始，预计将在2032年建成世界上最长的单跨桥梁（长3300米）。边跨长183m，索塔高399m，四根悬索直径为1.26m，桥面宽60.4m，该桥每个方向将有3条公路车道、2条服务车道和2条铁路轨道，堪称全球最疯狂的跨海铁路大桥项目。作为该项目的一部分，将修建40公里的公路和铁路连接（其中80%在隧道中），将卡拉布里亚大桥连接至地中海高速公路和 Villa S. Giovanni 火车站，并连接西西里岛新墨西拿车站以及从西西里岛城市通往卡塔尼亚和巴勒莫的高速公路。
带动意大利基础建设发展
墨西拿跨海大桥的建设不仅意味着交通方式的革新，更将为意大利经济注入强劲动力。据预测，该项目每年将为国民经济增加29亿欧元，相当于意大利GDP的0.17%。大桥的建成将极大缩短卡拉布里亚地区与西西里岛之间的通行时间，促进两地的人员往来与物资交流，为西西里岛的旅游资源开发提供新的契机。同时，大桥本身也将成为一处独特的旅游景点，吸引国内外游客前来观赏。此外，墨西拿跨海大桥的建设还将带动相关产业的发展。在桥梁施工过程中，将需要大量的人力资源与物资支持，这将为当地创造大量的就业机会，提高居民收入水平。同时，大桥的建设还将推动建筑材料、交通运输、旅游服务等行业的快速发展，形成产业链效应，为意大利经济注入新的活力。
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展会精彩回顾
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