去过以及没去过欧展的亲们，跟着标典一起来回顾一下2017年欧洲自行车展Eurobike的精彩瞬间吧！欧洲自行车展Eurobike被誉为是自行车行业的风向标，2017年展会延续了以往的火爆。展会一共设置12个展厅，其中A馆7个展厅、B馆5个展厅，以及户外展区。展会回顾当然也少不了大数据，
2017年展会吸引了约1,400家参展商，以及来自101个国家的42,590名专业观众到场参观。9月2日是展会的后一天，单日观众数量也达到了22,160名。此外，还有来自全球39个国家的1,654家媒体在现场实时报道展会盛况。
今年，北京标典组织国内自行车行业（包括整车、配件、电动车等在内）的21家企业共29名企业代表前往Eurobike参展考察。展会4天，时间安排紧凑、行程满满， 除了约谈客户、推广新品、参展逛展，还要跟现场展商观众交流了解行业新动态。单车小新在这要为努力认真工作的小伙伴们点个赞！
除了本届资讯，北京标典还特别为想继续参加或报名的小伙伴们带来下届展会的新资讯。
2018年，欧洲自行车展将提前至7月8日（周日）-10日（周二）举办，由于时间提前，展会将仅对专业观众开放。众所周知的欧洲自行车展媒体日，即面向所有运动自行车制造商的整车测试活动，将调整至2018年7月4-6日，地址将转移至奥地利滑雪胜地提洛尔。中间的7月7日，将安排多项行业活动，例如会议、试骑、媒体发布会、闭门会议等。
对此，FocusBikes品牌总监Martin Schamböck表示：“以往年国际贸易角度来看，欧洲自行车展时间调整为7月是好的。因为买家下订单的时间是从7月开始的——实际上，主办方早就应该将欧洲自行车展提前到7月。”
你以为这样就结束了？
接下去还有更多精彩实况哦！
跟着小新一起来逛展、看车~
1整车篇——看各路大牌新品发
2配件篇——SRAM速联
3头盔篇——安全
4 童车篇——童趣
5骑行服篇——有型
6异型车篇——人性化
7助力电动车篇——趋势
在此，单车小新要重点介绍一下助力自行车（也称电动辅助车）。
近年来，电动辅助车无疑是自行车行业的一剂强心剂，特别是在欧洲市场。如今德国市场上每卖出的5辆自行车，就有1辆是电动辅助车，而其中又以电动山地车为主。随着年轻的骑行族对电动山地车的接受度不断提升，各大自行车品牌都主打电动山地车，希望能在自行车市场中一枝独秀。今年的欧洲自行车展，焦点也落在电动车上, 各大传统自行车厂商纷纷推出e-bike、e-MTB、e-road、e-gravel款，许多零配件也围绕在e-bike上开发。甚至连宝马、布加迪、法拉利、川崎、杜卡迪（Ducati）大牌的汽车、摩托车厂商也屈尊来凑热闹，在欧洲自行车展上展出各家品牌的电动自行车。
据欧盟统计局 (Eurostat)发布的统计数据， 2016年进口至欧盟28个成员国的一般自行车数量呈大幅下降趋势，全年进口量少于670万辆， 比2015年的750万辆下降了约10%，创下了近年以来欧盟自行车进口量的新低。电动自行车的市场增长为一般自行车进口量下滑的主因，其进口量在过去两年中大增。
从进口数据来看，2016年欧盟以外的国家出口至欧盟28个成员国的250瓦、时速25公里电动自行车数量，与2015年相比增长了60%以上，达到惊人的118.8万辆。 其中大的进口来源国为中国，占进口总量的78%，达93.2万辆。与2015年电动自行车进口数据相比，进口单价下降了7.9%，从2015年的每辆396欧元下降至2016年的每辆365欧元（约合2839元人民币）。
2017年电动自行车销售预计会持续创新高。虽然本年度的官方统计数据还没有发布，不过据德国自行车协会估计，2017年上半年已经通过其本国的经销商销售了大约54万辆电动自行车，2017年整年预估将会销售68万辆，达到两位数的增长——而这个只是德国一个国家的销量！
8萌宠篇
9 中国展商篇
10 北京标典展团篇
欧洲自行车展给人的感觉是每年都一样，又都不一样。一样的是每年依旧火爆的气氛和多年来始终引领着世界的潮流，不一样的是这个行业变化迅猛，从两个车轮中可窥见一隅。企业作为来去匆匆的过客，终成功的还是那些不忘初心、一直坚守的人。或许欧洲自行车展就是我们的眼睛，让我们看清行业未来之路。
后，祝新老客户们
宏图大吉、马到功成~
标典从心出发，2018年期待有你！
