2025年日本国际自行车博览会

  在今年的展会中，我们迎来了超过300家专业展商，这些展商遍布全球，包括美国、意大利、比利时、加拿大、法国等多个国家和地区。现场星光熠熠，GIAMIN、CATEYE、BMC、ABUS、GOLDEN WHEEL等众多享誉国际的自行车品牌纷纷亮相，吸引了广泛的关注。展会不仅吸引了大量专业参观商，还迎来了众多普通观众及专业媒体人士，总参观人次高达21,823人。此次展会的展出面积达到了25,000平方米，为参展商与观众提供了一个广阔而专业的交流平台。

日本自行车市场分析：

  根据日本自行车产业振兴协会统计数据，2020年日本电动助力车销量约73.77万辆，同比增长5.66%。自行车的电动助力等功能不断丰富，零部件的性能也获得提高。
  统计数据也显示，从单店的销售构成来看，2022年6月运动自行车的占比为14％。相较于有数据可查的2003年6月（9％）上升了5个百分点。电动助力自行车的需求也在高涨。从使用镍氢电池改为锂电池，性能逐年提高。约10年前，充电一次可助力行驶的距离还只有40～50公里。现在有的商品已经达到100公里，续航距离增加了1倍，彰显出性价比高。

  同时，日本经济产业省数据显示：2021年日本电踏车销量达79.3万辆，同比增长7.5%，渗透率达48.7%，未来仍有提升空间。
　　在日本，其自行车的需求量约为 800-900 万辆。由于受中国大陆和台湾自行车的冲击（主要是价格冲击），日本自行车需求量一半以上依赖进口，其国内自行车的生产量逐年萎缩，而进口量逐年增加。据了解，六年前，日本主要从台湾进口自行车，台湾的进口量约占总进口量的 90％。从大陆进口还是最近四年的事。2022年，日本进口中国大陆整车 489 万辆，总金额为 393 万人民币；总进口自行车 505 万辆，总金额达到 453 万人民币。目前，日本从中国出口自行车的数量占比 97%，金额达到了 86.5%。